RTS Link：兀兰与新山之间的新路线

RTS Link 在长堤旁边有自己的一座桥。两个车站之间的车程大约五分钟。设计载客量为每个方向每小时最多一万人，也就是很多人不用再在 CIQ 挤巴士了。

在新加坡，兀兰北站连接汤申—东海岸地铁线。在柔佛，武吉查卡站靠近新山中央车站和市中心。

2026 年 10 月，载客服务的开始日期定在 2027 年 2 月，比原定计划晚了大约一个月。通车前，营运商必须完成最后的系统测试和试运行，通过独立的安全评估，并取得两国的最终批准。

确切通车日、车费和购票方式我们这里还未确认。营运商公布后我们会更新本页。安排行程前请以官方公告为准。

两国的移民和关税检查都设在每个车站内。你在出发的车站一次过办理新加坡和马来西亚的通关，下车时就像国内旅程一样直接出站。这和长堤巴士很不一样，搭巴士要在两个不同的关卡下车。

所以，RTS Link 要看的是上车前的排队情况。通车后，Got Jam? 会根据乘客的报告显示 RTS Link 的排队指数，就像兀兰和大士一样。

现在每天早上搭 170、950 或 CW 巴士过长堤的人，很多可能会改搭 RTS。这可能让兀兰和 CIQ 的巴士排队变短，尤其是平日早上进新加坡的方向。汽车和摩托还是会走长堤和第二通道，所以路上的塞车不会消失。

往返兀兰和新山中央车站的 KTM Shuttle Tebrau 火车，预计会在 RTS Link 通车后约六个月内停止服务。